1、上壓輪架及外圍封閉裝置
本機(jī)裝置在機(jī)器的上半部分，臺(tái)板上設(shè)有兩根圓形支柱及外圍四根直角支承，以形成能抵御壓片時(shí)沖桿上壓輪的壓實(shí)反力及構(gòu)成窗式封閉空間的壓制室。當(dāng)上壓輪承受的反力大于所設(shè)定的工作壓力時(shí)，其上壓輪偏心距組成的力矩大于壓縮彈簧和杠桿所組成的平衡力矩，則彈簧將被壓縮，并使上壓輪讓開(kāi)。其卸荷作用，有效地避免了沖桿的超壓損壞，與此同時(shí)一端的行程開(kāi)關(guān)被撕開(kāi)，控制面板上指示燈發(fā)出過(guò)載信號(hào)并自動(dòng)停機(jī)，以便操作者檢查故障和及時(shí)調(diào)整工作壓力。調(diào)整壓力時(shí)需打開(kāi)操作面對(duì)面的上后門，然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)彈簧套內(nèi)彈簧的預(yù)緊力，達(dá)到設(shè)定壓力的目的。
2、加料斗和月形柵式加料器為主要供料裝置。
安裝和加料器時(shí)應(yīng)注意其底面與轉(zhuǎn)臺(tái)間隙為0.03—0.1毫米，可由支柱來(lái)調(diào)節(jié)。粉量調(diào)整是在料斗架的頂部有一旋鈕，用以調(diào)節(jié)料斗的高度以控制粉子的流量。料斗的嘴部有一舌形插板可微調(diào)流量及不需要時(shí)關(guān)閉作用。其調(diào)節(jié)的依據(jù)是不使加料器內(nèi)部的粉子積儲(chǔ)量溢出為宜，調(diào)整后應(yīng)將側(cè)面大案滾花螺釘旋緊。
3、轉(zhuǎn)臺(tái)和上軌導(dǎo)裝置
轉(zhuǎn)臺(tái)是本機(jī)工作的主要零件，工作時(shí)必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以免下沖桿損壞下軌道。上軌道裝置相當(dāng)于一個(gè)圓柱凸輪，工作時(shí)上沖尾部的槽沿軌道的凸緣作預(yù)定的升降運(yùn)動(dòng)。
4、主體和下軌道裝置
下軌道是分塊式平面凸輪，它使下沖桿工作時(shí)沿著其作升降運(yùn)動(dòng)，在下行軌的出口處有一圓形裝卸下沖用的墊塊。本機(jī)下軌道可在主體下部直接裝拆。主體是本機(jī)支承轉(zhuǎn)臺(tái)重力和抗御傳動(dòng)蝸輪軸向力的主要零件。本機(jī)采用主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的傳動(dòng)方式，故在主體中心孔內(nèi)安裝有三檔軸承。主體一側(cè)作為下壓輪支承，并設(shè)有片厚調(diào)節(jié)裝置。
5、傳動(dòng)裝置
本裝置主要由電機(jī)通過(guò)帶輪傳動(dòng)帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，再由蝸桿帶動(dòng)蝸輪及主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到轉(zhuǎn)臺(tái)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的目的。帶輪傳動(dòng)設(shè)備有張緊裝置可調(diào)節(jié)三角皮帶的松緊程度。
掃碼加微信